是什么让跨国企业在中国的物流操作变得如此麻烦？中国广为人知的供应商质量问题到底应该归咎于谁？在中国成功进行采购交易和生产外包的诀窍是什么？三位海外的行业专家对那些试图在中国管理供应链的跨国企业，给出了不同侧重的判断和忠告。浙江物流网

   痛处和不断增长的痛浙江物流网

鲍勃•丹尼尔，SRA国际公司高级生命周期物流经理浙江物流网

在过去二十年的时间里中国的经济每年都在以平均9%的速度增长。期盼着能够通过削减供应链成本而获得竞争优势的企业，都选择这个国家作为自己的运营基地，从而促使该国的贸易量在大幅增长的过程中也产生了一些问题。浙江物流网

其中一个敏感的环节就是对供应商的管理。最近几年，一些企业已经放弃了低利润率、资本密集的制造业务，转而集中进行高利润率的品牌推广和市场营销活动。浙江物流网

全球化使得短期的速度压力增加，迫使供应链经理人不得不在有限资源和严格的要求之间作出平衡。浙江物流网

把业务外包到中国的企业需要面对以下困难：浙江物流网

1.规章。浙江物流网

中国的物流业是世界上受管制较多的国家之一，本地的、国家的和地区层面上都存在着各种各样的规章制度，而且不同的城市之间法规制度也不一样。浙江物流网

在中国的物流项目在很大程度上取决于各种关系的处理。为了在种种限制下做好工作，企业不可避免地要适应国情。浙江物流网

2.缺乏知识和资源。浙江物流网

许多中国企业都不知道物流业务中的优化做法，政府也没能够为物流业务的改进提供相应的激励机制。浙江物流网

不充分的信息技术标准和质量低下的系统和设备削弱了企业自身的能力。能源供应也进一步增加了企业的运营难度。浙江物流网

3. 高运输成本。浙江物流网

中国的货物运输成本要比日本、欧洲和北美等发达地区要高出很多。浙江物流网

公路上的高收费也增加了运输的成本。总体上来说，中国的物流成本大约是正常范围的一倍。浙江物流网

4.配送方面的困难。浙江物流网

设施和管理的不足使得产品丢失、损坏和被盗的现象很多，尤其是对生鲜产品来说。中国每年估计有三分之一的农产品因为存储和运输的有效能力不足而被浪费掉。浙江物流网

5.交通流量的不平衡。浙江物流网

各地区间经济活动和发展的不平衡使得货物在东部工业化地区和不怎么发达的西部地区之间的流动也不平衡，这样回程货物满载的机会也就很少。浙江物流网

虽然中国已经加入了世贸组织，但是货物在不同的省之间运输可能还会被征收非官方许可的通行费。浙江物流网

在没有实施现代的商务流程模式之前，中国的供应链执行都是很难预测的。
浙江物流网

不要责难中国：找出产品质量问题的根源浙江物流网

约翰•特雷西，Tracy-Hayden合伙人公司总裁
浙江物流网

不要责怪美国政府或中国政府，要找出问题的根源所在：去年沸沸扬扬的玩具召回事件全都是因为供应链管理出现了问题。浙江物流网

身处这个行业的我们并不愿意听到这一点。我们想要找到替罪羊，这样人们就很容易去责怪那些不怎么抛头露面的、“不诚实的”美国国外供应商。浙江物流网

过于简单地得出这样一个结论对任何人都没有什么好处。下面的五个因素都会产生产品质量问题，只有对每一个因素都进行认真地分析，我们才能发现质量问题真正的根源所在。浙江物流网

1. 供应商可靠性。浙江物流网

生产商都必须确保供应商提供的货物和服务能够满足自己的预期。全球化的供应网络让情况变得更加复杂，而且也使质量控制、质量担保、合同法和ISO认证成为必要的流程。浙江物流网

企业都想筛选出问题供应商，但是即使是最值得信任的合作伙伴也会犯错误。如果幸运的话，这些错误或许可以在导致严重的错误之前得以发现。这就是为什么一些企业总是孜孜不倦地进行着质量管理，而另外一些企业则选择“经济性”的原因。浙江物流网

当一个问题不可避免地发生时，就会不断有人问：谁没有做够自己的功课？为什么产品流到市场上之后问题才被发现。浙江物流网

在玩具事故中，中国的供应商成了替罪羊。但是，实际上这只是管理失察的结果。浙江物流网

2.文化期盼。浙江物流网

即使有了进行自我监督的ISO标准和严格的经济、法律追索权利，腐败还会渗透到供应链中。浙江物流网

大致地了解一下各国的文化价值观之后，你就会知道，“一刀切”的方式对供应商管理来说是不切实际的。浙江物流网

在一些文化当中，人的个性可能会胜过法律文件。但是在另外一些地方，这种价值就比不上接受承诺来的严肃。浙江物流网

有些“闻名遐迩”的文化意味着按照自己对“合同”的理解，可以做最少的事情来履行合同。这种“他们假装关心我们，我们假装关心他们”的旧态度改变得很慢。浙江物流网

从其他文化的国家里进行采购时，要知晓签约各方可能会对合同有着不同的理解，这一点是至关重要的。在一种文化中有用的补救方式可能在另外一种文化中会失去效力。浙江物流网

几百年的贸易历史证明，对文化差异进行管理是可行的。进行（其他文化的）学习是取得成功的前奏，而那些意识不到这一点的人通常都会付出惨重的代价。期待着另外一种文化能够认同你的价值体系是一种失败的策略。浙江物流网

3.成本和风险管理。浙江物流网

管理层降低成本的欲望本身是没有什么错误的。但是当企业没有考虑一些如现场检查等相对较小的成本时，他们可能就在潜意识地做蠢事，这样会带来有可能代价非常昂贵的风险，包括产品召回和企业形象地损害等等。浙江物流网

不去对供应商的运营进行检查，或者依赖于没有良好纪录的第三方政府检验机构，会减少一些费用，但同时也会招致直接的成本风险。浙江物流网

当存在这种高风险的交易时，人们就必须自问：有人注意到这些问题吗？我们真的是那么忙、那么节俭，我们在有意无意地承担了这些风险的时候就那么自信吗？浙江物流网

在企业中成本职能和风险职能通常都属于两个不同的部门。其中一个跟供应链运营有关，另外一个则归属于战略或财务部门。成本和风险之间是否进行了恰当平衡？这有时候简直就是一个谜。浙江物流网

4.对于软件的依赖。浙江物流网

对产品、流程和人力不再进行亲手的管理，加上相信软件能够对供应链进行管理，于是企业就会对远程控制形成错误的依赖性。浙江物流网

现在功能强大的供应链软件都是在对行业有着丰富经验和知识的人的支持下研发出来的，这就让人们过于自信的预测着、计划着未来的管理问题。但是如果未来真的就在眼前的话，那什么问题就都不会发生了。浙江物流网

软件策划商一直都会说他们发布的软件一般都只完成了95%，而且一直都会这么说，只要他们还在持续对软件进行更新。那么另外5%没有完成的部分是怎么回事呢？浙江物流网

这就是管理要做的事情：适时做出必要的调整。不要假定现有软件中的解决方案能够完全满足现在的需求或预测到未来的问题。浙江物流网

5.了解全局。浙江物流网

供应商的可靠性、文化差异、成本和风险管理以及软件的可靠性都不是相互独立地起作用的。如果不能了解这个拼图的各个组成部分是如何相互联系的话，产品制造流程就会走向混乱。浙江物流网

比如，通过取消定期或持续的检查检验流程、或延缓支付软件更新年费来降低成本，可能不会产生产品召回的风险。但是这些削减成本的措施肯定会对产品质量产生影响。浙江物流网

谁会对这些决策负责呢？供应商？文化？政府？我们想降低成本但没有意识到危害性的做法？我们对于软件的过分依赖？浙江物流网

我们知道好的供应链管理的原则已经存在有几十年，或者几百年的时间了。这些原则认为供应商所提供的每一条信息都是有用的，有助于产品及时、准确地呈现，并严格遵守市场时间表。浙江物流网

少做事情是一种赌博，其付出的成本可能会是非常高昂的。
浙江物流网

克服中国的采购困难浙江物流网

西蒙•凯耶，Jaguar货运服务公司创始人，CEO
浙江物流网

据中国物流与采购联合会估算，中国2007年的物流总量达到了10万亿美元。上海港口与航运管理局统计，上海港2007年的吞吐量达到5.6亿吨。浙江物流网

中国还是一个发展中国家，也是世界第八大、亚洲第二大的经济体，对于在这个国家进行生产和采购的制造商来说，他们都要面临着巨大的、复杂的物流难题。即使中国还在不断地扩张运输能力，但经济的快速增长还是在不断地挤压着物流的通道。浙江物流网

1.认识存在于中国的挑战。浙江物流网

沃顿学校（Wharton School）最近的一份报告阐述了存在于中国的物流方面的挑战。浙江物流网

尽管中国和美国的国土面积大体相当，但中国只有美国三分之一的高速路网里程。而且中国的六百万辆运输卡车分属于二百万家企业，使得物流控制变得高度分散。浙江物流网

总体来讲，由运输的分散而导致的延误、官僚作风和管理成本，意味着在中国进行采购的跨国公司所付出的物流成本要占到总成本的20%，而在西方这个比例只有10%。浙江物流网

而且沃顿学校的报告称，把货物从中国运到西方通常需要六周，比从拉丁美洲和欧洲进行采购的时间要长得多。浙江物流网

在这种情况下构筑一个全球物流系统就需要对以往的运输习惯进行大胆的变革。全球供应链会是非常脆弱的，受灾难事故的影响非常大，包括不断变化的经济压力、政府决策和越来越怪异的天气。浙江物流网

效率低下的供应链会因为信息不畅、运输文件的丢失或残缺以及货运路线安排的不合理，而在港口或机场产生不必要的存放和逾期费用。浙江物流网

有了这些现实问题的存在，电子跟踪技术对在中国进行生产外包的跨国制造商来说就显得更加重要了。浙江物流网

2.建立一个完整的系统。浙江物流网

电子跟踪和记录系统是监视运输、仓储和合规操作的全面有效的手段，这样供应商和运输商就会清楚生产商需要自己去做什么。浙江物流网

这也包括设定流程来计算关税和消费税，监督对相关规章和许可的遵守情况。浙江物流网

制造商必须清楚供应链中哪些因素对完成使命起到关键性的作用，即便是货运管理被外包给了第三方亦是如此。浙江物流网

这就意味着要知道运出了哪些产品，运输中的货物有哪些，还有什么需要运出的，货物的位置，以及运输的货物怎样才能符合运输的时间规定。浙江物流网

当货物及包装在多级市场上来回穿梭时，整个流程就会变得模糊和繁琐，电子跟踪能增加这个流程的透明度。浙江物流网

3.整合贸易条款。浙江物流网

在网络技术的广泛使用之前，贸易合同的条款通常都是按照到岸价格（CIF）制定的。在进行采购谈判使用到岸价条款时，货物的价格就包括了保险和运输的费用，这样就很难验证各种成本。浙江物流网

相反，使用离岸价（FOB）条款能够得到更有竞争力的运输价格，加强对运输货物的控制。FOB条款能够和电子跟踪系统很好地融合，因为FOB条款所带来的一项最主要的好处就是供应链可视性和控制能力的提高。浙江物流网

通过控制还在海外港口的货物，进口商和第三方物流商合作，可以更好地获得准确、及时的运输信息。浙江物流网

这样，制造商就能确保货运商是在维护自己的利益，而不是当地供应商的。浙江物流网

浙江物流网